I30PD DCT 리테이너 교환 보증 수리 후기

I30PD 1.6 T-GDI 
2018년 출고.
DCT리테니어 오일실 교환 작업(보증 수리).
오일실 품번: 43119-39070, 39080

I30PD DCT 리테이너 미션오일 누유

I30PD 차량을 출고한 지 5년이 되니 더 열심히 관리를 하면서 타야겠다는 생각이 들더라.
일반 보증은 이미 끝이 났고, 엔진미션 보증 기간이 좀 남아 할 수 있는 작업들은 하려고 했는데 
좋은 분들 덕분에 마지막 보증 수리를 할 수 있게 됐다.
DCT리테이너(흔히 '리데나'로 말함) 부분에 미션오일 누유가 보여 미션과 함께 보증을 받고 싶어 블루핸즈를 여러 곳 방문했으나 
미션은 소리가 나지 않는다, 리테이너 누유는 원래 있다, 수리를 하더라도 일반 보증이라 사비를 들여서 수리해야 한다 등 정말 정나미 뚝뚝 떨어지는 말만 해서 결국은 평소 자주 가던 블루핸즈를 방문해 보증 수리를 받게 됐다.
차를 살 때 분명 차 가격에 이런 보증 수리에 대한 금액도 포함이 된 것인데 왜 보증 수리만 받으러 가면 증상이 없고 정상이라는 말만 하는지.
물론 보증 수리를 악용하는 사례도 있긴 하지만 정당한 수리 요건에 대해서는 수리를 해줘야 하지 않나 생각한다.
더군다나 DCT 리테이너 누유는 분명 오일실이 제 역할을 못하는 것인데도 불구하고, 원래 조립 때부터 저랬다, 일반 보증 부품이라 돈을 지불해야 한다 등 진짜 어이없는 말들만 내뱉는 걸 보니 짜증이 나더라.
그래도 보증 기간 전 보증 수리를 받게 돼서 아주 다행이라 생각함.
 

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DCT 리테이너 부품 및 수리

DCT 리테이너 오일실 부품.
좌우 한 쌍으로 밀봉을 제대로 시켜줘야 하는 부품인데 오래되다 보니 틈이 생겨 누유가 생겼다.
 

신품.
늘 새것은 옳다.
 

위: 신품, 
아래: 기존.
5년 동안 고생했으니 이제 새 친구에게 자리를 양보하자.
 

분해를 해서 기존 오일실을 빼고 신품을 넣는다.
와중에 눈에 띄는 튜익스 서스펜션.
 

DCT 리테이너 오일실 교환 작업을 하면 미션오일도 보증 품목에 들어가 교환을 해준다.
안 그래도 미션오일 교환을 해야 할 시기가 됐는데 DCT 리테이너 작업을 하면서 갈게 됐네.
보증 수리의 장점이라 할 수 있다.
작업은 대략 2시간 정도 걸린 것 같다.
DCT 리테이너 오일실 부품이 작지만 탈거를 하는 부품들이 좀 있고, 또 교환 후 탈거한 부품을 다시 장착을 해야 해서 시간이 걸린다. 또 미션오일까지 교환을 하니 간단한 작업은 아닌 것 같다.
그래서 보증 수리를 하실 분들은 시간을 넉넉히 잡고 가는 게 좋을 듯하다.

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엔진미션 계통 보증 기간이 끝나기 전에 누유를 잡아 다행이라고 생각한다.
건식 DCT라 미션오일은 어차피 윤활 작용만 하지만 새것으로 넣었으니 더 좋아졌겠지.
클러치와 플라이휠 마모로 인해 확연한 변화가 느껴지지는 않아 좀 아쉽긴 하다.
 
보증이 남아 있다면 꼭 누유를 확인하고 보증 수리를 받으시길 바란다!